..:: Linia kolejowa 437: Police - Port Police ::.. |
Podstawowe informacje |
| Rok uruchomienia linii: |
~2027 r. |
| Elektryfikacja: |
~2027 r. |
| Długość (w kilometrach): |
2,295 |
| Numer linii: |
• wg Id-12 (D29) - nr 437,
• wg Sieciowego Rozkładu Jazdy Pociągów - nie dotyczy |
| Klasa linii: |
D3 - nacisk osi: 221 kN/oś (22,5 t/oś); nacisk liniowy: 71 kN/m (7,2 t/m) |
| Cechy linii: |
Drugorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana, normalnotorowa, nie należąca do sieci: AGC, AGTC, TEN-T |
Prędkości szlakowe w km/h:
(projektowane) |
tor nr 1: |
km |
zarządca |
AS/EZT |
pas. |
tow. |
0,199 - 2,295 |
PKP PLK |
80 |
80 |
80 |
| Ruch pociągów osobowych: |
nie dotyczy |
| Ruch pociągów towarowych: |
nie dotyczy
|
| Liczba torów szlakowych: |
1 |
Przystanki i stacje |
|
Nazwa stacji/przystanku |
Nazwa przed 1945 r. |
Obecna funkcja |
POLICE |
Pölitz |
stacja |
Port Police |
- |
stacja towarowa |
Kilometraż |
|
Nazwa stacji/przystanku |
Kilometr |
Wysokość (n.p.m.) |
Nachylenie |
POLICE
|
0,000
|
11,81 m
|
- |
3,59‰ |
Port Police |
2,295 |
3,55 m |
Mapy, schematy, układy torowe |
|
Nazwa / źródło |
Pogląd (kliknij aby powiększyć) |
Mapa poglądowa projektu
(Opracowanie własne na bazie
mapy.geoportal.gov.pl) |
|
Profil podłużny
(PKP Polskie Linie Kolejowe,
dokumentacja przetargowa) |
|
Układ torowy stacji "Port Police"
(PKP Polskie Linie Kolejowe,
dokumentacja przetargowa) |
|
Układ torowy grupy torów
przy nabrzeżu
(PKP Polskie Linie Kolejowe,
dokumentacja przetargowa) |
|
|
| |
© Mareczek 2001 - 2025
Ostatnia aktualizacja strony: 03.10.2024
Wykorzystywanie i publikowanie materiałów znajdujących sie na tej stronie bez uzyskania zgody autora jest zabronione.
Ten serwis używa cookies i podobnych technologii (brak zmiany ustawienia przeglądarki oznacza zgodę na to). |
|
